Yandex Counter
Coastal construction in Summit

Panamský prieplav

Hodnotenie
8.9/10

Panamský prieplav (špan. Canal de Panamá) je rozsiahly, 77 kilometrov dlhý prieplav prechádzajúci Panamskou šijou v Paname, spájajúci Atlantický oceán a Tichý oceán (cez Karibské more). Otvorenie prieplavu malo veľký význam pre lodnú dopravu, lebo už lode nemuseli ísť dlhou a nebezpečnou cestou okolo Hornovho mysu pri južnom cípe Južnej Ameriky. Cesta loďou z New Yorku do San Francisca sa skrátila z 22 500 km na 9 500 km.

Zisky z prieplavu tvoria podstatnú časť príjmov panamského rozpočtu. V roku 2005 sa cez prieplav preplavilo 278,8 milióna ton tovaru.

História

Prvá zmienka o prieplave cez šiju v Amerike je z roku 1534 od Karla V., ktorý povedal, že cesta cez prieplav by uľahčila cestu lodiam do Ekvádora a Peru. Nasledujúce storočia boli rôzne pokusy o obchodné cesty, ale všetky zlyhali. Nakoniec v roku 1855 bola otvorená Panamská železnica, ktorá oživila obchodné cesty a predurčila neskoršiu trasu prieplavu.

V roku 1880 začali Francúzi stavať prieplav, ktorý by nepotreboval plavebné komory, ale v roku 1893 ho opustili z dôvodu náročnosti výstavby aj z chorôb, ktoré sa šírili. Nakoniec v roku 1904 Američania po tom, čo pomohli Paname získať nezávislosť od Kolumbie výmenou za kontrolu prieplavovej zóny, odkúpili vybavenie od Francúzov a začali stavať prieplav s plavebnými komorami, ktorý bol otvorený 15. augusta 1914. V 30. rokoch 20. storočia začalo byť zásobovanie vodou problém pre prieplav, preto sa k existujúcej nádrži Gatún začala budovať nádrž Alajuela, ktorá bola dokončená v roku 1935.

Po druhej svetovej vojne začala byť kontrola prieplavu a priľahlej zóny Spojenými štátmi diskutabilná, a vzťahy medzi oboma krajinami začali byť napäté. Mnoho obyvateľov Panamy cítilo, že prieplav patrí Paname. Nakoniec sa v roku 1977 americký prezident Jimmy Carter a panamský vodca Omar Torrijos dohodli na začatí procesu odovzdávania prieplavu pod panamskú kontrolu a 31. decembra 1999, kontrola prieplavu prešla pod Panamu.

Budúcnosť

S vyššími požiadavkami dnešných zaoceánskych lodí je kanál naďalej vo významnej pozícii pre svetovú lodnú dopravu. Aj keď sa urobili vylepšenia, aby zvládol aj 330 miliónov ton za rok, táto kapacita sa vyčerpá do roku 2009, a mnoho lodí už teraz využíva maximálnu šírku súčasných plavebných komôr. Preto bol vypracovaný plán na pridanie nových komôr, ktoré by zvládli aj vyšší objem prepravy, aj širšie lode. V apríli 2006 bol projekt schválený panamskou vládou, a na konci októbra 2006 v referende občania rozhodli v prospech rozšírenia. Tento projekt bude stáť 5,25 miliardy dolárov a bude hotový v roku 2015.

Iné projekty

  • ' ponúka multimediálne súbory na tému '

Externé odkazy

Kategórie:
Pridať komentár
Tipy a rady
Usporiadať podľa:
Edin Krnic
4. february 2013
Just perfect
mstrrr
9. september 2013
Want to avoid the crowds or see the ships from ground level? For a spectacular view Just follow the road down the canal, left from the central building with the museum. You will be the only one there.
Umiestnenia
Mapa
Adresa

0.6km from Unnamed Road, Panama

Získať smery
Otváracia doba
Tue 9:00 AM–4:00 PM
Wed-Sun 9:00 AM–5:00 PM
Odkazy

Panama Canal (Canal de Panamá) on Foursquare

Panamský prieplav on Facebook

Radisson Summit Hotel and Golf Panama

počnúc $72

Holiday Inn City Of Knowledge Hotel

počnúc $82

Wyndham Panama Albrook Mall

počnúc $112

Tryp by Wyndham Panama Centro

počnúc $57

Country Inn & Suites By Carlson Panama City Panama

počnúc $69

Grand International Hotel

počnúc $55

Odporúčané pamiatky v okolí

Vidieť všetko Vidieť všetko
Puente Centenario
Panama

Puente Centenario (slov. Most storočia) je cestný most v Paname, k

Palacio de las Garzas
Panama

Palacio de las Garzas je turistická atrakcia v Panama, Panama

Panama Canal Museum
Panama

Panama Canal Museum je turistická atrakcia v Panama, Panama

Fort Kobbe
Panama

Fort Kobbe je turistická atrakcia v Fort Kobbe, Panama

Trump Ocean Club International Hotel and Tower
Panama

Trump Ocean Club International Hotel and Tower je mrakodrap v

Medzinárodné letisko Tocumen
Panama

Medzinárodné letisko Tocumen (Шаблон:V jazyku, IATA: P

Coronado Beach
Panama

Coronado Beach je turistická atrakcia v Gorgona, Panama

Podobné turistické atrakcie

Vidieť všetko Vidieť všetko
Canal Grande
Taliansko

Canal Grande je hlavnou dopravnou tepnou Benátok. Je najhlbším z be

Villa Ephrussi de Rothschild
Francúzsko

Villa Ephrussi de Rothschild je turistická atrakcia v

Venetian Arsenal
Taliansko

Venetian Arsenal je turistická atrakcia v Benátky, Taliansko

Mys dobrej nádeje
Južná Afrika

Mys dobrej nádeje (po anglicky Cape of Good Hope, po afrikánsky Kaap d

Weymouth Beach
Spojené kráľovstvo

Weymouth Beach je turistická atrakcia v Weymouth, Spojené kráľovstvo

Pozrite sa na všetky podobné miesta