Panamský prieplav

Coastal construction in Summit
Panamský prieplav
Panamský prieplav
Táto fotografia je na Zdroj teraz!
Všetky fotografie zobrazené na týchto webových stránkach sú chránené autorskými právami ich vlastníkov. nad Kliknutím na meno autora sa dostanete na pôvodnej stránky pre dané fotografiu, kde si môžete skontrolovať informácie o autorských právach od autora.
Niektoré fotografie sú poskytované prostredníctvom Flickr, Instagram 500px, a iné otvorené API v plnom súlade s príslušnými Podmienok.

Panamský prieplav (špan. Canal de Panamá) je rozsiahly, 77 kilometrov dlhý prieplav prechádzajúci Panamskou šijou v Paname, spájajúci Atlantický oceán a Tichý oceán (cez Karibské more). Otvorenie prieplavu malo veľký význam pre lodnú dopravu, lebo už lode nemuseli ísť dlhou a nebezpečnou cestou okolo Hornovho mysu pri južnom cípe Južnej Ameriky. Cesta loďou z New Yorku do San Francisca sa skrátila z 22 500 km na 9 500 km.

Zisky z prieplavu tvoria podstatnú časť príjmov panamského rozpočtu. V roku 2005 sa cez prieplav preplavilo 278,8 milióna ton tovaru.

História

Prvá zmienka o prieplave cez šiju v Amerike je z roku 1534 od Karla V., ktorý povedal, že cesta cez prieplav by uľahčila cestu lodiam do Ekvádora a Peru. Nasledujúce storočia boli rôzne pokusy o obchodné cesty, ale všetky zlyhali. Nakoniec v roku 1855 bola otvorená Panamská železnica, ktorá oživila obchodné cesty a predurčila neskoršiu trasu prieplavu.

V roku 1880 začali Francúzi stavať prieplav, ktorý by nepotreboval plavebné komory, ale v roku 1893 ho opustili z dôvodu náročnosti výstavby aj z chorôb, ktoré sa šírili. Nakoniec v roku 1904 Američania po tom, čo pomohli Paname získať nezávislosť od Kolumbie výmenou za kontrolu prieplavovej zóny, odkúpili vybavenie od Francúzov a začali stavať prieplav s plavebnými komorami, ktorý bol otvorený 15. augusta 1914. V 30. rokoch 20. storočia začalo byť zásobovanie vodou problém pre prieplav, preto sa k existujúcej nádrži Gatún začala budovať nádrž Alajuela, ktorá bola dokončená v roku 1935.

Po druhej svetovej vojne začala byť kontrola prieplavu a priľahlej zóny Spojenými štátmi diskutabilná, a vzťahy medzi oboma krajinami začali byť napäté. Mnoho obyvateľov Panamy cítilo, že prieplav patrí Paname. Nakoniec sa v roku 1977 americký prezident Jimmy Carter a panamský vodca Omar Torrijos dohodli na začatí procesu odovzdávania prieplavu pod panamskú kontrolu a 31. decembra 1999, kontrola prieplavu prešla pod Panamu.

Budúcnosť

S vyššími požiadavkami dnešných zaoceánskych lodí je kanál naďalej vo významnej pozícii pre svetovú lodnú dopravu. Aj keď sa urobili vylepšenia, aby zvládol aj 330 miliónov ton za rok, táto kapacita sa vyčerpá do roku 2009, a mnoho lodí už teraz využíva maximálnu šírku súčasných plavebných komôr. Preto bol vypracovaný plán na pridanie nových komôr, ktoré by zvládli aj vyšší objem prepravy, aj širšie lode. V apríli 2006 bol projekt schválený panamskou vládou, a na konci októbra 2006 v referende občania rozhodli v prospech rozšírenia. Tento projekt bude stáť 5,25 miliardy dolárov a bude hotový v roku 2015.

Iné projekty

  • ' ponúka multimediálne súbory na tému '

Externé odkazy

Tips & Hints

Edin Krnic
Edin Krnic 4. february 2013
9
Just perfect
mstrrr
mstrrr 9. september 2013
8
Want to avoid the crowds or see the ships from ground level? For a spectacular view Just follow the road down the canal, left from the central building with the museum. You will be the only one there.
Charles B
Charles B 29. october 2011
7
Impressive shit.
Edwin Acevedo
Edwin Acevedo 2. june 2013
3
Play with the simulator. Its pretty cool.
David González
David González 1. june 2013
3
The feeling of passing through the Canal in a Cruise ship is amazing, a unique experience that makes you part of history, try it if you can.
Silent Storm
Silent Storm 12. may 2013
2
This places closes at 4. So get there by 3 to get through museum and movie and see at least one set of boats get through.
Gabriel Vera
Gabriel Vera 4. august 2012
2
Demasiadas foreign blondies, matures & milfs #uff
Kimberley Berges ~ The Property Girl
Incredible to see ~ great restaurant and viewing deck
Carlos B.
Carlos B. 15. august 2014
1
100 years of Panama Canal...!!!
Fer
Fer 8. june 2013
7
El Canal de Panama el punto neuralgico de la economia del caribe
Niko Foxs
Niko Foxs 9. march 2013
4
Muy buena vista. Add me :)
Paul Juarez
Paul Juarez 24. october 2011
4
No puede faltar en tu ruta: indispensable.
Gidward Gomez
Gidward Gomez 19. march 2013
3
Pasar por el museo y luego ver pasar el barco
Andres Beat
Andres Beat 27. february 2013
3
Geniaaaaal
Claudio Moizes Decares
Claudio Moizes Decares 1. march 2013
2
muito lindo!...ainda mais apreciando um camarão...
Andrea Ivanov
Andrea Ivanov 18. august 2012
2
Me encanto! la visita
Ximena Gomez
Ximena Gomez 22. october 2011
2
Impresionante
Omar Polo
Omar Polo 9. january 2017
1
El museo es muy lindo, la película que pasan en el cine pudo estar mejor acabada. De los 4 pisos para ver barcos todos se aglomeran arriba, pero del restaurante es más lindo y solo debes comprar algo.
Richard Channing  Mago Del Siglo 21  celular: 956043018
Maravilloso!
Andres Franco
Andres Franco 12. august 2014
1
Parada obligada, visite una de las 3 exclusas para entender por que el canal es considerada la séptima 7 maravilla del mundo. El recorrido completo toma tiempo, vaya con calma para que aprecie todo.
Send
9.1 /10
Advisor.Travel
Foursquare 9.1
12.485 ľudia boli tu
Advisor.Travel 0
Foursquare 12.471
Facebook 14
Bol som tu Chcem navštíviť
Otváracia doba?
Fri-Sun
9:00 AM–5:00 PM
Mon
9:00 AM–5:00 PM
Tue
9:00 AM–4:00 PM
Wed
9:00 AM–5:00 PM
Umiestnenia
0.6km from Unnamed Road, Panama
9.03658°, -79.64445°
Získať smery
Mapa
Vzdialenosti
Casablanca7800 km
Arraiján9.6 km
Vista Alegre14 km
Las Cumbres14 km
Panama15 km
San Miguel16 km